Introduction de hélice particulièrement développée pour le système de GREEN-MOTION African Cats
Pour réaliser un bon équilibre entre la propulsion et la génération avec le motogens* électrique sous-marin escamotable utilisé avec le système de GREEN-MOTION, les chats africains a expérimenté avec différents tailles, types et matériaux de hélices pendant 2010.
Pour le motogen de 10 kilowatts ceci a eu comme conséquence une hélice 4 à lames faite d'alliage en aluminium/titanique avec une taille de 17' x 7, 5'. Cette hélice a un rapport de secteur de déplacement de 71% et est du type de tracteur.
Bien qu'il y ait une petite perte de vitesse de top sous la puissance, (7, 9 noeuds contre 8, 1 noeuds), le gain est plus de 30% dans la régénération. La génération électrique commence maintenant à 6 noeuds au lieu de 7 noeuds.
L'efficacité de puissance en mode de propulsion à la vitesse de croisière s'est améliorée de 10% avec cet appui vertical 4 à lames avec des arrangements de lancement inférieur.
Puisque le motogen* et la hélice peuvent être rétractés quand les batteries sont pleines, nous pouvons employer un plus grand diamètre puis avec les moteurs électriques qui ne peuvent pas rétracter leur appui vertical. Ceci donne l'avantage d'une meilleure génération.
L'autre avantage significatif est moins de résistance quand la navigation à la voile s'est rétractée ainsi la vitesse et le pointage s'est améliorée (6 à 12 %). Alliage en aluminium/titanique réduit le poids de la hélice.
Plus loin l'anode en aluminium utilisée a été développée pour ce type de motogen*, étant formé pour diminuer la drague.
Le motogen, l'anode et la hélice ont un poids total de 34 kilos' S.
Pour information suivre notre page de site Web ou de ventilateur au livre de visage !
28 Février 2011
