 BATEAU RIB HYP620B Caractéristiques £ º 1. Le bateau est principalement conçu pour le plaisir et l'entraînement. 2. La conception de l'arc et la banquette arrière, mettre la console sur le droit de veiller à l'équipage de sièges dans le même temps élargir le pont de l'espace. 4. Une ligne de barres de PRF fluidité, design effilé de l'ancre, la conception extérieure spécieux, l'auto-mouvement de sens
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BATEAU RIB, Pneumatique semi-rigide, 8.3m/27feet Bateau RIB Modèle HYP830 830cm de longueur complet 300cm Largeur complet A l'intérieur 810cm de longueur A l'intérieur 170cm Largeur Diamètre du tube 55-60cm Moteur Arbre 20 ou 25 pouces Degré en forme de V 22 ¡ã Chambre à air n ° 8 Les passagers max 20 Chargement Max 2000 kg Recommander HP 300HP vitesse> 30kts
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BATEAU RIB, Pneumatique semi-rigide, 8.3m/27feet Bateau semi-rigide Modèle HYP830 830cm de longueur complète 300cm Largeur complet A l'intérieur 810cm de longueur A l'intérieur 170cm de largeur Diamètre du tube 55-60cm Moteur Arbre 20 ou 25 pouces Degré de forme V 22 ¡ã La chambre à air n ° 8 Les passagers Max 20 Max Chargement 2000 kg Recommander HP 300HP vitesse> 30kts
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Bateau semi-rigide 6.2 mètres / 21 pieds Modèle HYP620 620cm de longueur complète 244cm pleine largeur A l'intérieur 545cm de longueur A l'intérieur 140cm de largeur diamètre du tube 52cm Moteur Arbre 25 pouces Degré de forme V 200 La chambre à air n ° 6 Personnes Max 10 Max Chargement 1335 kg Recommander HP 115HP Vitesse max ≥ 25
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 Le module de balayage Srl est lieta pour présenter à 51° le Hall nautique de Gênes, le nouveau MODULE DE BALAYAGE modèle DILLENNIUM 2999 motorisé avec à bord diesel de Hyundai de moteur/à l'extérieur HP de la vedette à moteur 250. DILLENNIUM 2999 sera caractérisé à ce jour pour ses lignes élégantes et de raffinage, que le contraddistinguono tout module de balayage, et surtout pour le habitability satisfaisant du bord qui rend les moyens
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 L'équipe dynamique d'Ullman ont maintenant compilé une série de films afin de vous montrer les opérateurs à grande vitesse de bateau de défis sont confrontés à journalier. La chaîne des sièges de réduction de choc de dynamique d'Ullman gardera des passagers et servira d'équipier le coffre-fort des dommages puisqu'ils atténue plus de 70% de forces d'impact.
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Pieds RIB Bateau 6.6m/22, Modèle; HYP660 Longueur totale: 660cm Pleine largeur: 270cm A l'intérieur de longueur: 585cm Largeur intérieure: 165cm Diamètre du tube: 52cm Arbre moteur: 25 pouces Degré en forme de V: 20 ¡ã Pas de chambre à air: 6 Les passagers max: 12 Max de chargement: 1664 kg Recommander HP: 150HP Vitesse max: ¡Ý25kts Taille d'emballage (cm): 655 *
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bateau RIB nouvelle 5.8m, bateau gonflable rigide, semi rigide Modèle complet pleine longueur largeur intérieur longueur intérieure Tube largeur Moteur V Diamètre de l'arbre la forme Air degré Pas de chambre passagers Max Max Chargement Recommander HP Vitesse max Hull QTE poids 20/40 HYP580 580cm 245cm 545cm 140cm 52cm 25 pouces 20 ¡ã 6 10 1345 kg 600 kg 115 CV ¡Ý25kts 2 /
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bateau de côtes, semi-rigide, bateau pneumatique semi-rigide Modèle HYP620 620cm de longueur complet 244cm pleine largeur A l'intérieur 545cm de longueur A l'intérieur 140cm Largeur diamètre du tube 52cm Moteur Arbre 25 pouces Degré en forme de V 200 Chambre à air n ° 6 Personnes Max 10 Chargement Max 1335 kg Recommander HP 115 CV Vitesse max ≥ 25kts
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bateau RIB nouvelle 5.8m, modèle 2011, bateau gonflable rigide, semi-rigide Modèle complet pleine longueur largeur intérieure longueur intérieure Tube largeur Moteur V Diamètre de l'arbre la forme Air degré Pas de chambre passagers Max Max Chargement Recommander HP Vitesse max Hull QTE poids 20/40 HYP580 580cm 245cm 545cm 140cm 52cm 25 pouces 20 ¡ã 6 10 1345 kg 600 kg 115 CV ¡Ý25kts 2 /
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 NERVURE 646 VFi de Hydrosport. Longueur : 6.46 m Faisceau 2.5 m Moteur recommandé : Minute : HP 90 Máx : HP 150 Vitesse : 45 knots++ Prix au Portugal : 13.500, 00 ? IVA Incl. Prix à l'exportation : 9.150, ? 00 (les pays n'ont pas des agents de hydrosport ! ! !)
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BATEAU RIB 4,2 / 14 PIEDS Modèle: LY430 Longueur totale: 430 cm Pleine largeur: 196cm Diamètre du tube: 48cm Réservoir de carburant: 70L Arbre moteur: 20 pouces Chambre à air No: 4 Les passagers max: 7 Max de chargement: 880 kg Recommander HP: 40ch Max HP: 51 ch Taille d'emballage (cm): 403 * 178 * 80 Poids net: 195 kg Qty20/40
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 Le modèle de la tornade 12m est la dernière addition à la flotte de modèles de rendement élevé. Ce bateau est naturellement bien adapté pour l'usage comme bateau commercial de longue gamme ou pour le croiseur sérieux. La coque est conçue avec une forme de v très étroite et un arc soulevé par haute, qui des aides pour fixer des propriétés de conservation de mer remarquable et un tour sec, mais toujours très agile
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BATEAU RIB HYP620B Caractéristiques £ º 1. Le bateau est principalement conçu pour le plaisir et l'entraînement. 2. La conception de l'arc et la banquette arrière, mettre la console sur le droit de veiller à l'équipage de sièges dans le même temps élargir le pont de l'espace. 4. Une ligne de barres de PRF fluidité, design effilé de l'ancre, la conception extérieure spécieux, l'auto-mouvement de sens
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Le modèle de la tornade 11m était jusque récemment, le plus grand de la flotte de modèles de rendement élevé. Ce bateau est naturellement bien adapté pour l'usage comme nervure à grande vitesse commerciale de longue gamme ou pour le croiseur sérieux. La coque est conçue avec une forme de v très étroite et un arc soulevé par haute, qui des aides pour fixer des propriétés de conservation de mer remarquable et un tour
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 UFO boat présentera au salon "Le Nautic" de Paris du 3 au 11 décembre 2011, la version 2012 de son semi rigide U.69 Carbon Outre sa fameuse carène en sandwich Carbone-Epoxy de 27mm renforcée en Kevlar U.69 Carbon bénéficie d'un design très épuré et minimaliste. Les aires de circulations très larges et un accès à la mer facilité par de grandes plateformes. Mais la nouveauté vient essentiellement de son aménagement raffiné et de
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 Nouveaux concepts, nouvelles carènes, nouveaux designs : après le renouvellement des semi-rigides « Sport Cruising » lancé en Septembre 2011, Zodiac® complète son offre « Comfort Cruising » avec une gamme de 3 nouveaux modèles : N-ZO 600, 680 et 760. Ces nouveaux N-Zo bénéficient d’innovations sur la carène et sur le pont. Ils seront présentés aux salons d’automne 2011 de Gênes, Barcelone et Paris. • Design Fort du
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8.3m/27feet bateau semi-rigide BATEAU RIB, Pneumatique semi-rigide, Modèle HYP830 830cm de longueur complet 300cm Largeur complet A l'intérieur 810cm de longueur A l'intérieur 170cm Largeur Diamètre du tube 55-60cm Moteur Arbre de 20 ou 25 pouces Degré en forme de V 22 ¡ã Chambre à air n ° 8 Les passagers max 20 Chargement Max 2000 kg Recommander HP 300HP Vitesse>
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bateau RIB 27,5 pieds / 8,3 m avec cabine Modèle HYP830 pleine longueur pleine largeur A l'intérieur 830cm de longueur A l'intérieur 300cm Largeur Diamètre du tube 52cm Moteur Arbre de 20 ou 25 pouces Degré en forme de V 22 ¡ã Chambre à air n ° 8 Les passagers max 20 Chargement Max 2000 kg Recommander HP 300HP Vitesse> 30kts
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Le MODULE DE BALAYAGE est heureux pour vous inviter chez Festival International de la Plaisance De Cannes de 6ème au 11 septembre 2011. Après que le succès du DIESEL de GICLEUR du MODULE DE BALAYAGE COSMO 400 la compagnie lance le nouveau tendre rayer le DIESEL : DIESEL 360-380-400-420-450 DE GICLEUR DE COSMO. Le module de balayage montrera également à nos invités une autre nouvelle ligne tendre, GICLEUR du MODULE DE BALAYAGE INO
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bateau RIB 5,2 m / 17 pieds Modèle HYP520A 5,2 m sur toute la longueur 2,2 m sur toute la largeur A l'intérieur de 1,2 m Largeur Longueur de coque 4.5m Largeur 1,62 m Coque Degré en forme de V 20 Diamètre du tube 51cm Chambre à air n ° 5 Les passagers Max 10 Moteur Arbre 20inch Recommander HP 70 cv
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BATEAU RIB HYP620B Caractéristiques £ º 1. Le bateau est principalement conçu pour le plaisir et l'entraînement. 2. La conception de l'arc et la banquette arrière, mettre la console sur le droit de veiller à l'équipage de sièges dans le même temps élargir le pont de l'espace. 4. Une ligne de barres de PRF fluidité, design effilé de l'ancre, design extérieur spécieux, l'auto-mouvement de sens Modèle
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 La vitesse de croisière élevée qu'un RIB de carlingue d'ASIS peut atteindre combiné avec son poids inférieur a comparé à n'importe quel autre bateau de carlingue, lui fait une alternative très attrayante et le nouveau choix de défaut de la petite cruiser de sports de carlingue. La nervure de carlingue d'ASIS comporte une carlingue entièrement intégrée avec deux 6' couchettes avec le stockage de dessous de plate-forme avec des casiers. L'accès à cette carlingue est
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 STUART, la FLORIDE (Etats-Unis) - l'échelle de RIB des produits nautiques d'Armstrong est maintenant offert avec les bâtis noirs pour assortir l'équilibre sur beaucoup de modèles de Hypalon et de nervures de PVC. « Tandis que notre échelle unique d'embarquement de RIB est encore disponible avec ses bâtis gris originaux, nous avons écouté nos clients qui veulent que nos bâtis assortissent l'équilibre existant sur leurs nervures et dans beaucoup de cas la couleur assortie est
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 La Direction Générale de l’Armement (DGA) a notifié un contrat à la division militaire et professionnelle (Milpro) de Zodiac International pour la réalisation de vingt Embarcations Commandos à Usage Multiple Embarquables (ECUME) et quatre systèmes de largage (SLE). Les négociations ont commencé en 2009 dans le cadre du renouvellement des actuelles embarcations des commandos marine (ETRACO). Le contrat avait été initialement remporté en 2006 par un concurrent étranger dont le prototype avait échoué aux
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 Les offres d'exécution de Williams, le spécialiste principal mondial en offre du gicleur, est fière d'annoncer le lancement de sa nouvelle chaîne de Dieseljet de quatre bateaux. Le premier de cette nouvelle gamme passionnante à être disponible est le Dieseljet 565, faisant son début du monde aux salons nautiques de Cannes et de Southampton en septembre. Les lancements du Dieseljet 445, 505, et 625 suivront pendant la saison de 2011/2012. Le bâtiment sur le
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L'ASIS XTM 4.1 est une version modifiée du XTM célèbre. Il est incroyablement stable aux vitesses et au repos dû à sa conception de catamarans. C'est un bateau de emballage pour des ces croisière extrême de recherche à la vitesse dans le confort et la sûreté Le XTM de emballage est construit au bout et est soumis aux montants considérables d'abus comme vous avez probablement vu dans les circuits de course ! Près
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Le MODULE DE BALAYAGE présente le DIESEL de COSMO 420JET : une ligne de cinq modèles différents s'étendant de 3.60 à 4.50 mètres, actionnée par les nouveaux 110 moteurs de turbodiesel des puissances en chevaux FNM qui est combinée pour la première fois, la propulsion par réaction : de solution un rang très d'exécution, frais d'exploitation, caractère pratique du placement d'utiliser-et dans le garage tendre. La ligne DIESEL de bateaux de GICLEUR du MODULE DE
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Zodiac™ propose à ses clients une opération de reprise de leur ancien flotteur amovible. Cette opération est l’occasion pour la Marque de rappeler les avantages de ce concept révolutionnaire. Inventé par Zodiac™, le flotteur amovible est une exclusivité des semi-rigides Zodiac™ depuis 1986, avec la mise sur le marché des premiers Pro System. Il est aujourd’hui disponible sur la plupart des modèles à coque rigide. Le système est simple
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En 2011, ZODIAC TM habille de noir ses légendaires Pro 500 et 550 pour une série limitée tout en élégance et en caractère. Disponibles à partir de 12.720 €/TTC* en pont nu, pack Access (console et siège Optima), pack Sport (console et bolster) ou pack Confort (console et siège), ils offrent tous les atouts des Pro : polyvalence, excellent comportement marin, flotteur amovible, etc. Les options disponibles permettent de l’équiper en fonction de
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