Alphée 2.0 - La Navigation Fluviale Moderne et Ecologique CNA YACHTING
L’Alphée 2.0 a été spécialement conçu pour la navigation fluviale silencieuse et écologique. Sa coque en aluminium conçue sur un principe de structure dense permet d’obtenir un navire au déplacement relativement léger et aux entrées d’eau fines. Cette conception hérite du savoir faire de CNA Yachting dans le domaine maritime.
Le projet a été dès le départ conçu pour admettre une motorisation électrique. Ses performances hydrodynamiques permettent d’installer un moteur de faible puissance (15kW) suffisant pour pousser le navire sur les canaux fluviaux. La grande surface du toit du roof permet de placer jusqu’à 45 panneaux photovoltaïques qui viendront alimenter les batteries de la propulsion, ce qui, combiné avec un petit groupe électrogène, assurera l’autonomie du bateau.
Le volume intérieur, quant à lui, pourra accepter un aménagement conséquent et libre de choix, avec une surface au sol de 60 m². A cela, il faut ajouter les ponts avant et arrière d’une surface respective de 11 m² et 6,5 m² qui vous procureront le plaisir de passer du temps en extérieur.
Enfin, le poste de pilotage à l’avant du bateau offre une grande visibilité et une manœuvrabilité. Le pupitre de commande amovible laissera la totalité du pont avant accessible hors des périodes de navigation.
Caractéristiques techniques :
LOA : 20 m
LWL : 19,99 m
BOA : 4,50 m
BWL : 4,50 m
T : 0.80 m
Δ : 16,3 t
Surface intérieure habitable : 60 m²
Puissance propulsion mini : 15 kW (20 Ch)
Architecte : Yann PHILIPPE
Chantier Naval : CNA Yachting
Le projet a été dès le départ conçu pour admettre une motorisation électrique. Ses performances hydrodynamiques permettent d’installer un moteur de faible puissance (15kW) suffisant pour pousser le navire sur les canaux fluviaux. La grande surface du toit du roof permet de placer jusqu’à 45 panneaux photovoltaïques qui viendront alimenter les batteries de la propulsion, ce qui, combiné avec un petit groupe électrogène, assurera l’autonomie du bateau.
Le volume intérieur, quant à lui, pourra accepter un aménagement conséquent et libre de choix, avec une surface au sol de 60 m². A cela, il faut ajouter les ponts avant et arrière d’une surface respective de 11 m² et 6,5 m² qui vous procureront le plaisir de passer du temps en extérieur.
Enfin, le poste de pilotage à l’avant du bateau offre une grande visibilité et une manœuvrabilité. Le pupitre de commande amovible laissera la totalité du pont avant accessible hors des périodes de navigation.
Caractéristiques techniques :
LOA : 20 m
LWL : 19,99 m
BOA : 4,50 m
BWL : 4,50 m
T : 0.80 m
Δ : 16,3 t
Surface intérieure habitable : 60 m²
Puissance propulsion mini : 15 kW (20 Ch)
Architecte : Yann PHILIPPE
Chantier Naval : CNA Yachting
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21 Octobre 2011













