Nouveau Hatteras GT63 Hatteras Yachts
Le nouveau Hatteras GT63 est un convertible sportfishing de prime conçu pour être supérieur à d'autres bateaux dans sa grâce de classe à son dénommer élégant de la Caroline, qualités fines de tenue en mer, vitesse de top-extrémité de 41 noeuds, et à la construction de pure race qui a fait à Hatteras l'étalon or parmi les pêcheurs en mer.
En concevant le GT63 nous avons pris dénommer des sélections des classiques pour créer une conception tournée vers l'avenir. Son modèle est marqué par la fusée agressive d'arc, un long et bas foredeck, un deckhouse lisse et tumblehome à l'arrière, un élément astucieux non commun sur des convertibles dans cette classe de grandeur. Ces lignes élégantes peuvent également être augmentées avec des accents facultatifs de teck plus typique trouvés sur des constructions faites sur commande. Essentiellement, nous avons mis à jour le regard du bateau de Caroline-modèle.
Nous savons que la vitesse est importante pour des pêcheurs à la ligne de tournoi, et avec une top-extrémité de 41 noeuds au chargement complet, le GT63 est emballé avec la puissance de laisser la concurrence dans son sillage. Les pêcheurs à la ligne concurrentiels seront également très satisfaisants avec la vitesse de croisière de GT63 de 36 noeuds quand actionné avec une paire de 1.900 BHP Caterpillar C32As. Construit avec de longues béquilles, le GT63 peut plus loin encore prendre un équipage sur des courses prolongées à travers la côte, ou les îles ou au Mexique.
Le pas vif est dû en partie du poids réduit par Hatteras de manière de la coque avec notre processus montré de résine-infusion. Cette technologie produit une structure plus uniforme avec un rapport supérieur de verre-à-résine qui conduit également à une structure plus forte et à un ajustement plus précis des cloisons étanches et des lisses. Hatteras améliore constamment cette technologie et ses avantages afin de construire plus intelligemment et efficacement.
Le GT63 est un convertible de tournoi de meilleur-dans-classe, et son habitacle est preuve de cela. Il a classé et équipé pour répondre aux normes élevées des équipages les plus expérimentés. En plus du rangement intelligent pour tout de l'attirail et des tiges aux gaffs, il y a un livewell de recyclage dans la traverse, les boîtes de poissons frigorifiées, le portail de surbau d'élévateur-vers le haut, et une référence de voilure drop-down avec des commandes d'embrayage et de commande de puissance. Le confort de passager est un habitacle top-notch aussi, ainsi Hatteras a machiné un siège de mezzanine avec un dossier incliné qui peut faire un de longue durée dans les mers variables se sentir comme un tour de luxe. L'échelle de la mezzanine mène au pont ouvert, qui comporte une barre d'open et une allocation des places et un stockage suffisants en avant. Le GT63 est également offert avec un flybridge inclus facultatif.
L'intérieur représente une évolution pour Hatteras. L'office de salon et d'île fournissent un énorme sens de l'espace et offrent la visibilité de 270 degrés. Le mobilier intégré extraordinairement ouvré est arrangé pour augmenter l'espace et pour le rendre facile pour des passagers de rentrer le paysage de n'importe quel siège. Le compteur d'île est conçu pour tous les deux qui font cuire et qui amusent et vient avec des tabourets de barre placés autour de lui. Le logement est en baisse de l'office et comporte quatre un stateroom standard, l'arrangement trois principal. Les options multiples sont disponibles pour permettre à des propriétaires la capacité d'adapter la disposition pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Pour simplifier l'opération et réduire le poids, le GT63 adopte des réservoirs de carburant intégraux simples qui sont construits selon des caractéristiques d'ABS. Puisqu'il a monté en bas de la ligne centrale, il conduit à une meilleure exécution puisque le centre de la gravité longitudinal se déplace à l'arrière pendant que le bateau brûle le carburant.
Le GT63 est juste un de trois nouveaux modèles de la série du GT, la nouvelle génération de Hatteras des convertibles sportfishing de tournoi-classe. Comme le GT63, les GT54 et GT60 sont conçus pour le fishing d'abord, montrent la Caroline admirablement à jour dénommant, et le minimum d'offre vitesse de top de 41 noeuds. Les tous les GT sont machinés avec les systèmes de propulsion de la marque déposée de Hatteras, électriques, et mécaniques, qui sont les plus robustes dans l'industrie. Chaque bateau de la série est conçu pour fournir l'exécution de meilleur-dans-classe tout en maintenant le mêmes tour et longévité légendaires que les clients s'attendent de Hatteras.
CARACTÉRISTIQUES :
Mètres globaux de longueur 63 ' 10 " 19.46
Longueur de façon générale avec le balcon 66 d'arc ' 11 " 20.4 mètres
Faisceau 20 ' 6.1 mètres
Ébauche 5 ' 1.25 mètre
Freeboard expédient 8 ' 7 " 2.65 mètres
Freeboard à l'arrière 3 ' 6 " 1.1 mètre
Espace libre la plupart des secteurs 6 ' 6 " 1.98 mètre
Capacité d'eau douce 270 gallons 1022 litres
Capacité de carburant 1.900 gallons 7.192 litres
Capacité de possession 150 gallons 568 litres
Déplacement de poids 102.000 livres 46.266 kilos
Taille au-dessus de ligne de flottaison à :
Top de Flybridge 15 ' 8 " 4.81 mètres
Longueur 56 de ligne de flottaison ' 5 " 17.2 mètres
MOTEURS :
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1600
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1800
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1900
En concevant le GT63 nous avons pris dénommer des sélections des classiques pour créer une conception tournée vers l'avenir. Son modèle est marqué par la fusée agressive d'arc, un long et bas foredeck, un deckhouse lisse et tumblehome à l'arrière, un élément astucieux non commun sur des convertibles dans cette classe de grandeur. Ces lignes élégantes peuvent également être augmentées avec des accents facultatifs de teck plus typique trouvés sur des constructions faites sur commande. Essentiellement, nous avons mis à jour le regard du bateau de Caroline-modèle.
Nous savons que la vitesse est importante pour des pêcheurs à la ligne de tournoi, et avec une top-extrémité de 41 noeuds au chargement complet, le GT63 est emballé avec la puissance de laisser la concurrence dans son sillage. Les pêcheurs à la ligne concurrentiels seront également très satisfaisants avec la vitesse de croisière de GT63 de 36 noeuds quand actionné avec une paire de 1.900 BHP Caterpillar C32As. Construit avec de longues béquilles, le GT63 peut plus loin encore prendre un équipage sur des courses prolongées à travers la côte, ou les îles ou au Mexique.
Le pas vif est dû en partie du poids réduit par Hatteras de manière de la coque avec notre processus montré de résine-infusion. Cette technologie produit une structure plus uniforme avec un rapport supérieur de verre-à-résine qui conduit également à une structure plus forte et à un ajustement plus précis des cloisons étanches et des lisses. Hatteras améliore constamment cette technologie et ses avantages afin de construire plus intelligemment et efficacement.
Le GT63 est un convertible de tournoi de meilleur-dans-classe, et son habitacle est preuve de cela. Il a classé et équipé pour répondre aux normes élevées des équipages les plus expérimentés. En plus du rangement intelligent pour tout de l'attirail et des tiges aux gaffs, il y a un livewell de recyclage dans la traverse, les boîtes de poissons frigorifiées, le portail de surbau d'élévateur-vers le haut, et une référence de voilure drop-down avec des commandes d'embrayage et de commande de puissance. Le confort de passager est un habitacle top-notch aussi, ainsi Hatteras a machiné un siège de mezzanine avec un dossier incliné qui peut faire un de longue durée dans les mers variables se sentir comme un tour de luxe. L'échelle de la mezzanine mène au pont ouvert, qui comporte une barre d'open et une allocation des places et un stockage suffisants en avant. Le GT63 est également offert avec un flybridge inclus facultatif.
L'intérieur représente une évolution pour Hatteras. L'office de salon et d'île fournissent un énorme sens de l'espace et offrent la visibilité de 270 degrés. Le mobilier intégré extraordinairement ouvré est arrangé pour augmenter l'espace et pour le rendre facile pour des passagers de rentrer le paysage de n'importe quel siège. Le compteur d'île est conçu pour tous les deux qui font cuire et qui amusent et vient avec des tabourets de barre placés autour de lui. Le logement est en baisse de l'office et comporte quatre un stateroom standard, l'arrangement trois principal. Les options multiples sont disponibles pour permettre à des propriétaires la capacité d'adapter la disposition pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Pour simplifier l'opération et réduire le poids, le GT63 adopte des réservoirs de carburant intégraux simples qui sont construits selon des caractéristiques d'ABS. Puisqu'il a monté en bas de la ligne centrale, il conduit à une meilleure exécution puisque le centre de la gravité longitudinal se déplace à l'arrière pendant que le bateau brûle le carburant.
Le GT63 est juste un de trois nouveaux modèles de la série du GT, la nouvelle génération de Hatteras des convertibles sportfishing de tournoi-classe. Comme le GT63, les GT54 et GT60 sont conçus pour le fishing d'abord, montrent la Caroline admirablement à jour dénommant, et le minimum d'offre vitesse de top de 41 noeuds. Les tous les GT sont machinés avec les systèmes de propulsion de la marque déposée de Hatteras, électriques, et mécaniques, qui sont les plus robustes dans l'industrie. Chaque bateau de la série est conçu pour fournir l'exécution de meilleur-dans-classe tout en maintenant le mêmes tour et longévité légendaires que les clients s'attendent de Hatteras.
CARACTÉRISTIQUES :
Mètres globaux de longueur 63 ' 10 " 19.46
Longueur de façon générale avec le balcon 66 d'arc ' 11 " 20.4 mètres
Faisceau 20 ' 6.1 mètres
Ébauche 5 ' 1.25 mètre
Freeboard expédient 8 ' 7 " 2.65 mètres
Freeboard à l'arrière 3 ' 6 " 1.1 mètre
Espace libre la plupart des secteurs 6 ' 6 " 1.98 mètre
Capacité d'eau douce 270 gallons 1022 litres
Capacité de carburant 1.900 gallons 7.192 litres
Capacité de possession 150 gallons 568 litres
Déplacement de poids 102.000 livres 46.266 kilos
Taille au-dessus de ligne de flottaison à :
Top de Flybridge 15 ' 8 " 4.81 mètres
Longueur 56 de ligne de flottaison ' 5 " 17.2 mètres
MOTEURS :
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1600
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1800
Moteurs diesel jumeaux de CAT C32A BHP 1900
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zoom
08 Février 2012












