Le centre marin de côte de l'or de l'Australie (GCMC) a acheté un élévateur submersible automoteur de nouveau transport maritime qui peut transporter dehors des bateaux jusqu'à 24m longtemps avec plus de l'ébauche de 3m. Le centre, qui est situé sur le fleuve de Coomera juste 40 minutes de Brisbane, commissionnera la machine en février.
L'élévateur, qui est le premier de sa sorte s'est vendu dans l'hémisphère sud, est fabriqué par transport maritime de KMI basé par USA. Il fonctionnera à côté de la grue de bateau de 70 tonnes de GCMC et des remorques hydrauliques et fournira la capacité plus loin de levage d'entretenir l'aire d'aire en dur et de service de 25.000 m carré du centre.
Tim Sayer, directeur général de GCMC, est enthousiaste au sujet de la nouvelle machine. « Un avantage important pour nos clients est son simple, opération économique, » il a dit. « Elle exige seulement un opérateur simple en soulevant de plus petits navires ainsi nous pourrons réaliser transportons-dehors des taux comparables aux prix de chariot élévateur. »
L'idéal pour transportent-dehors des catamarans, péniches aménagées en habitation et d'autres navires de Multicoque en lesquels GCMC se spécialise, le transport maritime a les air-couchettes de forme-conformation de special, qui distribuent le poids de bateau également pour empêcher des dommages aux garnitures de coque et de sous-coque.
Le « transport maritime aide également des propriétaires en plaçant le bateau pour un élévateur, en particulier où il y a les vents forts affectant le bateau, » Sayer suite. « L'opérateur d'élévateur peut aider le capitaine de bateau en employant en haut et en bas le mouvement de différents bras amortis pour emprisonner le bateau en position correcte d'élévateur. »
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