 Le dernier de la gamme de BOAT LIFT: chariot motorisé amphibie,avec tous les groupes indépendants motorisé pour permettre le lancement du bateau (moteur et voile) dans toutes les conditions de pente, contrôle électronique de pilotage, alignement automatique des roues, direction à 90 degrés, la possibilité d'élargir la structure. BREVETÉ.
[...]
|
|
 Ce concept de stabilisateurs de bateaux en kit est utilisé en cale sèche et en port à sec, adaptable sur un minimum d'espace, transportable avec un minimum de poids, permet le stockage dans un minimum de volume. * Concept modulable, inclinable, démontable, transportable, ajustable, indispensable pour le rangement, le stockage, l'hivernage et la mise à sec de votre bateau. * Simple d'utilisation et peu encombrant,
[...]
|
|
 NAUTIPARK, l'équipementier des professionnels du nautisme, vous adresse ses meilleurs voeux pour l'année 2012. L'ensemble de l'équipe NAUTIPARK est à votre écoute et à votre disposition, pour tous vos besoins et projets de : - Manutention, - Calage, - Carénage, - Port A Sec, - Port A Terre - Parc d'Hivernage.
[...]
|
|
 Nous sommes en phase d'assemblage, chez les Chantiers Navals Nakilat à Ras Laffan, Doha (Qatar), d'un élévateur à bateaux MBH d'une capacité de levage de 1100t, le plud grand au mond. L'engin sera mis en service vers la moitié de février febbraio 2012. Dans le même chantier nous avons déjà assemblé, essaié et mis en service un élévateur à bateaux d'une capacité de 300t.
[...]
|
|
|
Le dernier de la gamme de BOAT LIFT: chariot motorisé amphibie,avec tous les groupes indépendants motorisé pour permettre le lancement du bateau (moteur et voile) dans toutes les conditions de pente, contrôle électronique de pilotage, alignement automatique des roues, direction à 90 degrés, la possibilité d'élargir la structure. BREVETÉ.
[...]
|
|
 La Yacht-Grue est particulièrement conçue pour soulever ou abaisser des yachts de plaisir dans et hors de l'eau pour des travaux de réparation, le stockage d'hiver ou le nettoyage. Au lieu d'un treuil levant, le levage a lieu à l'aide d'un cylindre hydraulique extrayant poulies levantes d'excédent de câble les différentes. Cette technique l'a prouvé qu'est la longévité dans des ascenseurs pendant beaucoup d'années. C'est très un économiser et un système contrôlable qui réduiront
[...]
|
|
 Nous produisons le support pour des bateaux à voiles, et des vedettes à moteur. Aujourd'hui notre gamme standard inclut les bas de page (autoalimentés) motorisés de bateau de 15 tonnes à 1.000 tonne et les bas de page towable de 10 à 40 tonnes. Le service Italie S.r.l. d'alto a commencé son bas de page (autoalimenté) motorisé de bateau et production towable en 1990. Jusqu'ici nous nous sommes vendus plus de 500 en toute l'Europe.
[...]
|
|
 Avec le SUBLIFT 40 il est possible de lancer un yacht dans et hors de l'eau avec un poids de jusqu'à 40 tonnes métriques. Toutes commandes sont sur une boîte de commande tenue dans la main. Sur l'affichage de la boîte de commande la répartition de poids de la charge est indiquée. La capacité de commander les cylindres hydrauliques dans les paires permet à l'opérateur de niveler le bateau indépendamment de l'inclination et
[...]
|
|
 Aruba, cette belle île dans les Caraïbes du sud est récemment devenu le boathandler le plus efficace dans la région ! Avec les navires de bas de page de cale de 60ton Roodberg jusqu'à 100ft et 3 mtrs l'ébauche peut être récupérée des eaux bleues. Mais ce morceau extraordinaire d'équipement offre plus : la manipulation d'un catamaran de 75ft est juste comme facile et possible sans modifier le bas de page. Le travellift traditionnel
[...]
|
|
 Les transporteurs de série de Hydrotrans G sont la manière la plus simple et le plus rapidement et la plus rentable de déplacer des bateaux dans une cour de bateau, ou l'usine. Le Hydrotrans 10G4 est particulièrement conçu pour transporter des bateaux sur des berceaux de 4 points. Les garnitures facultatives d'ascenseur sont disponibles aussi bien. Les bas de page de la série G4 sont orientés par quatre roues. La largeur réglable hydraulique est une
[...]
|
|
|
Un des plus grands yachtclubs en Norvège ; Molde Bathavnlag, a récemment mis son travelift de Roodberg de 50 tonnes dans l'utilisation. Avoir comparé Spéc. de plusieurs fournisseurs comparables, ayant de bonnes références compte toujours les la plupart. Outre du cours les membres du club sont allés voir pour les theirselves desquels ils traiteraient. Être une compagnie s'occupant de ces affaires pendant 35 années et d'une existence dans le bâtiment de machine depuis 1936
[...]
|
|
 Le bas de page de cale de Hilmar (HST) est conçu pour lancer et récupérer des bateaux de l'eau et les stocker dans une zone de stockage. Chaque type de coque s'adaptera sur le bas de page. Le bas de page peut être tiré par un tracteur ou un traiteur télescopique. Le bas de page de cale de Hilmar est également capable de stocker et de transporter des bateaux sur des berceaux de T-forme.
[...]
|
|
|
Après avoir passé les premières années de notre naissance à développer des solutions innovantes et alternatives dans le domaine des équipements de levage consolidée sur les marchés italien et espagnol, nous sommes maintenant prêts à faire face énergiquement le marché mondial. Nous sommes donc à la recherche d'éventuels partenariats pour la vente et service après-vente de produits ascenseur à bateaux pour les marchés étrangers
[...]
|
|
|
Ce yard met une deuxième grue de puissance de Roodberg de la gamme Pacifique pour fonctionner : après avoir choisi il y a 10 ans pour la meilleure machine disponible, cette compagnie de famille approched Roodberg encore pour la machine avec le double la capacité. La grue 330tons Pacifique de puissance de Roodberg a soulevé et le premier navire de l'eau. Ce navire 330tons a fonctionné comme poids de essai final étant conforme au
[...]
|
|
|
NEWSLETTER SEPTEMBRE 2011 1 – NAUTIPARK PRESENT AU SALON DU GRAND PAVOIS - LA ROCHELLE - STAND N°64 – POLE PORT A SEC. 2 – NAUTIPARK INSTALLE SA STATION DE CARENAGE VALIDEE VAGUE BLEUE A SAINT MICHEL(44) Saint Michel respecte l’Environnement et mise sur un chantier propre avec l’acquisition de la PARKNET. Alliant Efficacité – Design – Respect des normes, la station
[...]
|
|
|
Par ceci nous vous informons que nous serons présents au salon nautique 2011 de Gênes où nous présenterons les produits suivants : Tonnes amphibie de chariot motorisée par _ 20 télécommandées, self-leveling, orientable, toute la commande de roue avec une technologie developpée récemment remorque _-Towed 30 tonnes de route approuvée, circuit de freinage stretchable, self-leveling, pneumatique. Nous vous invitons à nous rendre visite à notre stand pour voir nos solutions de
[...]
|
|
|
Après que passant les premières années de notre naissance pour développer les solutions de rechange innovatrices et dans le domaine de l'équipement de manutention consolidé sur les marchés italiens et espagnols, nous sommes maintenant prêts à faire face vigoureusement au marché mondial. Nous recherchons donc des associations potentielles à vendre et le service après-vente des produits d'élévateur à bateau pour les marchés extérieurs.
[...]
|
|
|
SUBLIFT 25 est capable aux bateaux et voiliers de poignée jusqu'à 25 tonnes métriques avec un faisceau maximum de 5 mètres. Il réalisera le travail tout le chemin de l'eau au stockage et vice versa. Tout sont commandé de la boîte tenue dans la main de télécommande. La répartition des charges même de poids et est indiquée sur l'écran de boitier de commande. L'armature du SUBLIFT 25 est d'un U-type ouvert permettant le chargement
[...]
|
|
|
Originellement ce chantier naval scandinave avec ses 2 cales avec des rails et un treuil, a été limité de manutentionner 2 bateaux simultanément. Plus de capacité était nécessaire pour la manutention des bateaux commerciales, comme les bateaux de pèche, de pilotage, etc. Apres le calcul d’installation d’une «travellift » ; enlever la cale, la construction des dars et le prix d’un « travellift » on a vite abandonné cette idée. Ce
[...]
|
|
 Juin a marqué une étape importante impressionnante pour le transport maritime de KMI pendant que le premier model 75 était fourni au chantier naval de rue Maarten dans les Caraïbe. La machine impressionnante, les capables de manipuler la puissance, le voile, et les multi-coques jusqu'à 75 tonnes et 90 pieds de longueur entraîneront une réduction des coûts d'opérations pour le chantier naval qui peut être passé dessus aux clients. Avec un système duel globalement
[...]
|
|
|
Caractéristiques techniques : Remorque automotrice Télécommande Mise à niveau d'individu, équilibrant, ensembles de volant Pneus pleins Levage hydraulique séparé par arrière frontal Frontal - direction séparée par arrière Conception d'extrémité ouverte Barres télescopiques Fourchettes de rentrée pour le levage de berceau
[...]
|
|
 Le COMPARTIMENT d'ESTURGEON, WI (21 juin 2011) - Travelift marin est fier d'identifier l'augmentation récente du commerce de ses 100 modèles de BFMII pendant le mois de mai, vendant sept de ses 100 grues mobiles de bateau de BFMII (100-ton) à quatre clients internationaux et trois domestiques. La montée subite dans les ventes est un indicateur positif que l'industrie marine rebondit de sa chute économique en 2008. Les « navires ont continué à se
[...]
|
|
|
En récupérant ce yacht de navigation à la voile dans un délai de 2 minutes ao le PO a placé un nouveau disque ! Derrick van Deventer continue à stupéfier l'assistance avec son équipement. Tout en la semaine dernière manipulant des bateaux de pouvoir étendu, il a pris un yacht de navigation à la voile aujourd'hui. La remorque n'a pas changé la configuration : il est possible avec le de longueur variable et la
[...]
|
|
 Geertruidenberg - c'était un dimanche en 2003 que Tini Nieuwenhuijsen de Geertruidenberg a armé avec un appareil photo, élevé la grande grue de la construction navale de Nederlof. Lui et son famille juste avaient acheté la compagnie. Il a su qu'il
[...]
|
|
 Rendant l'enlèvement sévère et le stockage d'entraînement simples, les pieds de mise sur cale de Brownell présentent deux produits pour aider à assurer un processus sans panne. L'installation Jack d'embase stern-drive et les râteliers sont idéaux pour n'importe quel boatyard ou entretiennent le service. L'installation résistante Jack de l'embase stern-drive SD-1 fait l'installation et le déplacement des transmissions sévères un travail facile et individuel. Elle transforme la tâche de rupture maladroite et
[...]
|
|
 Le 29 mai 2011 Maritime Eversafe Engineering Company a avec succès accompli un projet de levage de réservoir de cargaison de LPG avec les sacs à air de levage lourds dans le chantier naval de COSCO. Ce réservoir de cargaison de VLGC pèse 1600 tonnes avec la longueur de 40 m, la largeur de 30 m et la taille de 20 m. Pendant le Tsunami japonais en mars 2011 que l'espace de prise de
[...]
|
|
|
NOUVEAUTE MAI 2011 17/05/2011 1 - COMMANDE DE PRE SAISON : « DEPENSEZ MOINS EN ANTICIPANT » Bénéficiez d’une remise de 5% pour toute commande passée avant le 30 juillet 2011 avec paiement à la commande des produits de la gamme PARKUP EVO et QUICKUP. Nous vous livrons à partir du 30 septembre. Alors n’hésitez plus… 2 - INNOVATION FEVRIER 2011 : PARKLEV TT Vous cherchez une solution de manutention à terre,
[...]
|
|
|
Ao PO s'est avéré qu'équipement de Roodberg fait la différence. Les Multicoques ou les coques simples, tous sont possibles avec une remorque de cale de lancement de Roodberg. Derrick van Deventer, le directeur de marina, est désireux de dire qu'une machine souple d'une capacité énorme, 50 tonnes, n'exige pas un investissement également énorme. Evenso, yachts de receovers de cette remorque de 50 tonnes de plus grands que tout autre travelift de 50
[...]
|
|
|
Le SERVICE ITALIE S.r.l. d'ALTO est une principale compagnie à la fabrication des remorques (autoalimentées) motorisées de bateau et des remorques remorquables. Les centaines de clients partout de l'Europe ont déjà examiné la qualité, la fiabilité et la sûreté des remorques et des berceaux de SERVICE d'ALTO. Pour plus d'information, veuillez ne pas hésiter à nous contacter.
[...]
|
|
|
COMPARTIMENT d'ESTURGEON, WIS. (16 mai 2011) - les corps de sapeurs-pompiers de New York City (FDNY) sont les plus grands corps de sapeurs-pompiers aux Etats-Unis et protègent 560 milles de bord de mer par l'utilisation d'une flotte de bateau-pompe par réponse à et réduction des feux et d'autres urgences sur les voies d'eau, le remorquage de secours, et la lutte contre l'incendie ; aussi bien que fournir la sûreté de la vie à ceux dans
[...]
|
|
Filtrer par date
