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Navgard™ - système d'alarme de navigation de montre de pont (BNWAS) Martek Marine

  • Navgard™ - Bridge Navigational Watch Alarm System (BNWAS)
Le No.1 BNWAS du monde !

Navgard™ est un système d'alarme de navigation de montre de pont (BNWAS) spécifiquement conçu pour se conformer au règlement V/19 de SOLAS comme modifié par MSC.282 (86) exigeant d'un BNWAS d'être installé sur tous les nouveaux et existants bateaux. Le système répond également aux exigences des normes de rendement présentées par MSC.128 (75) et CEI 62616.

Le système de Navgard™ comporte d'un panneau de commande cloison-monté ou par console monté avec un détecteur à bord de mouvement de PIR (infrarouge passif). Le système est modulaire pour adapter à n'importe quelles taille et disposition de pont avec PIRs additionnel et/ou remises manuelles à l'intérieur du pont et des versions imperméables pour les ailes de pont.
Seulement BNWAS homologué par toutes les sociétés importantes de classification

Navgard™ sera le monde premier et seulement système de BNWAS entièrement homologué par toutes les sociétés importantes de classification : On a déjà accordé des ABS, les RINA, le registre polonais de l'expédition, la société de classification de la Chine, le registre coréen, et les DNV. Des approbations pour Germanischer Lloyd, registre indien, registre de Lloyd, registre russe et bureau Veritas sont prévues pour décembre 2010. Ceci signifie que si votre flotte a des bateaux de classe différente, vous n'avez aucun besoin de s'inquiéter du risque d'une société de classification rejetant l'équipement qui est approuvé une autre société ou en engageant les coûts additionnels de certification qui peuvent être plus que le coût de l'équipement lui-même.
Le BNWAS le plus simple à installer - garanti ou votre argent en arrière !

Navgard™ est spécifiquement conçu pour être installé par n'importe qui sans besoin d'outils spéciaux ou d'expertise. Il vient avec tous les câble, glandes de câble, vis et fixations pour te permettre d'installer le système directement hors de la boîte sans nécessité de commander tous les matériaux additionnels. Ce qui pourrait être plus simple pour vous ? ! Avec Navgard™ vous n'avez aucun coût caché.

Le panneau de commande et d'alarme est entièrement d'un seul bloc sans le besoin de tous les modules d'interface additionnelle, vous sauvant l'espace. Juste le type de câble simple étant employé pour relier tous les détecteurs, les boutons et les alarmes de remise au panneau de commande, Navgard™ est de loin le plus simple, le plus vite et les BNWAS les plus peu coûteux pour installer sur le marché. Chaque alarme/dispositif remis à zéro est installée sur une boucle de câble simple. Nous sommes si confiants de la simplicité de l'installation qui, vous êtes en désaccord, nous renvoient votre système pour un plein remboursement.
Certifié aux nouvelles normes de rendement de 62616:2010 du CEI

Navgard™ est certifié en conformité avec la nouvelle norme de rendement 2010 d'International du CEI 62616 pour la navigation maritime et l'équipement et les systèmes de communication par radio - jeter un pont sur le système d'alarme de navigation de montre (BNWAS). Ne pas risquer la sûreté de vos bateaux ou rejet possible des autorités en choisissant d'autres systèmes dont les certificats ne confirment pas spécifiquement la certification au CEI 62616.
Seulement le système avec le détecteur intégré du central PIR avec des 10m s'étendent

Le panneau de commande et d'alarme de Navgard™ inclut un détecteur intégral de PIR pour permettre la confirmation d'une montre active de navigation pendant la montre normale gardant des opérations. Ceci te fournit la rupture minimale de garde de montre ou l'ennui et pour de petits ponts, t'offre l'installation conforme la plus peu coûteuse de tous les systèmes disponibles.
Datalogging à bord à l'Écart-type-Carte avec RS485 a produit à VDR

Navgard™ est disponible avec une Écart-type-carte pour noter toutes les données d'événement d'alarme en temps réel, te donnant un disque permanent d'activité de pont. En cas d'un incident sur un de vos bateaux, en accédant aux données d'alarme et d'événement de la carte d'écart-type dans votre système, vous pourrez savoir exactement ce qui se produisait sur le pont à l'heure de l'incident.

Navgard™ fournit également les communications RS485 périodiques pour le raccordement à votre VDR fournissant le degré plus élevé possible d'alarme/d'événement notant et protection des données. Ceci a pu être employé en tant qu'évidence cruciale dans une enquête sur les accidents.

03 Mars 2011

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