Catamaran Outremer 49 Multihull Outremer Yachting
Le plaisir de la vitesse : ce n'est pas un but en soi, ou une hantise, mais aller rapidement à travers l'eau te donne toujours un vrai sens de jubilation intérieure, particulièrement quand vous rattrapez d'autres yachts effortlessly ! C'est ce qui arrivera à toi à bord d'un Outremer. Sans plus léger risque, vous serez incontestablement un des plus rapide sur l'eau. Les pointes faciles, la bonne vitesse et la grâce de vent de face de cours aux daggerboards, vous juste ne la croire.
La sensation de la vitesse : 10 noeuds, la barrière symbolique pour un certain nombre de monohulls, devient une vitesse de croisière à bord d'un Outremer. Vous naviguez maintenant régulièrement à entre 12 et 15 noeuds. L'arc sous le vent soulage sans contrainte, découpant en tranches par la mer dans la sérénité totale. Il est comme si votre Outremer est sur des voies. Toi ou votre guide pilote automatique il le long sans trace d'appréhension. Vous admirerez le sillage que ses coques minces découpent dehors à la vitesse. Vous soutenez loin quelques degrés, les tradewinds sont maintenant bien établis et surfer sur la bosse atlantique finit souvent à plus de 20 noeuds. C'est la fin de votre montre et vous devez abandonner la barre, ou abandonnez votre montre sur la plate-forme, en priant à Neptune et aux dieux de vent que personne ne battra VOTRE disque.
La sûreté de la vitesse : Plus un bateau va rapidement, plus il est maître de son propre destin. L'exécution de votre Outremer, combinée avec de plus en plus le précis survivent à à l'information disponible de à bord de, te permettra d'agir contre le vent et la mer plutôt que le supportent simplement. Elle l'appartient toi pour prévoir les décalages de vent, pour se placer comme mieux vous pouvez contre venir pour survivre à au système. Grâce aux vitesses moyennes élevées de l'Outremer, cette navigation dynamique est toute trop vraie. Ce qui est en vente est un temps réduit de passage, moins d'exposition aux caprices du survivre à et beaucoup plus vent arrière que le vent de face étroit sur le menu.
Exécution : pourquoi ? comment ?
En 2000, le numéro 1 de la série, Bagnoles de l'Orne, a gagné le Transat de la légende. Elle avait depuis conduit à vitesse normale. Trois facteurs principaux contribuent à l'exécution exceptionnelle des catamarans d'Outremer.
Les principes architecturaux de détermination : Pour Outremer, la sûreté est le critère primaire. Ce critère a mené aux coques étant prolongées autant que possible pour augmenter la stabilité longitudinale et diagonale du catamaran, qui limite sa capacité d'enterrer dans les vagues. Tout en réduisant les efforts sur la structure, cette prolongation maximum favorise également un rapport qui est crucial à l'exécution : le rapport de longueur/faisceau à la ligne de flottaison.
La cosse centrale courte contribue à un centrage optimisé de poids. La haute au-dessus de l'eau, le risque d'impact dans les vagues est réduite autant que possible, par conséquent sûreté, confort comme l'exécution sont augmentées.
L'utilisation des daggerboards mène non seulement au bateau pouvant naviguer plus près du vent, mais lui permet également de tenir son meilleur vent arrière de cours. Grâce à cet appui additionnel, la puissance vraie de l'Outremer peut être librement exprimée.
Quelques choix techniques vertueux : Le poids est l'ennemi principal des multihull. Un catamaran doit être léger pour être rendement et confortable sûrs et élevés. L'enroulement réduit, les coques minces et la cosse courte réduisent la quantité de matériaux requis dans la structure, tout en fournissant la fiabilité et la longévité incomparables.
Vers le bas ci-dessous, chaque élément est choisi parmi les matériaux les plus légers : Le travailler-dessus, les semelles et la mousse de Nidalu serrent le … de portes
Expertise exceptionnelle : Tous métiers sont impliqués dans la conception de nos catamarans. Chaque employé de plaisance d'Outremer, s'il est un lamineur, un planificateur de logement, un électricien ou un gréeur, est attentif à chaque élément impliqué dans la fabrication. Le poids, résistance structurale, longévité pratique, tous ces paramètres sont de manière permanente dans chacun esprit pour assurer la concordance de votre bateau avec ses caractéristiques. Quelques employés ont travaillé pour Outremer faisant de la navigation de plaisance pendant plus de 20 années.
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zoom
16 Février 2012
