RWO
Groupe : Veolia Water

Sumitomo Heavy Industries (SHI-ME) décide pour le système de traitement de l'eau de ballast de RWO RWO

  • Sumitomo Heavy Industries (SHI-ME) decides for the RWO ballast water treatment system
La technologie de l'eau marine de RWO, une partie de solutions de l'eau de Veolia et les technologies, a reçu une commande pour trois de ses systèmes de traitement de l'eau de ballast CleanBallast du chantier naval japonais Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co. Ltd. (SHI-ME). Le chantier naval situé à Yokosuka, Japon, a construit au-dessus de 1.300 navires. La spécialisation dans les camions-citernes moyens avec la valeur ajoutée élevée SHI-ME a une réputation dans l'industrie en tant qu'un des chefs de technologie. Les installations de traitement de l'eau de ballast de la compagnie établie depuis longtemps RWO de Brême seront installées en 2012 dans trois camions-citernes d'Aframax qui seront construits pour un armateur européen.

Le système de traitement de l'eau de ballast de CleanBallast, d'une capacité maximum de 3.000 m ³ /h, sera équipé de plusieurs de systèmes de désinfection avancés de RWO fonctionnant en parallèle. Ceci permet au système de couvrir des taux différents de lestage et de déballastage.
« Sans compter que sa consommation d'énergie très basse, qualité du produit élevée et configuration de système simple, son exécution de désinfection dans la basse eau de conductivité sans doser des produits chimiques et aucun risque de recroissance d'organization pendant le voyage ne sont les raisons SHI-ME décidées appliquant CleanBallast, » dit Akihiko Masutani, chef de projet de SHI-ME. « En outre, CleanBallast également fonctionne dans l'opération intermittente ou même dans l'eau trouble et a un certain nombre autres de dispositifs positifs » qu'il s'est ajoutés. Akihiro Shirai, député directeur général de SHI-ME, indique que « l'expérience du long temps de RWO dans le domaine d'affaires de traitement de l'eau marine et son excellente formation technique nous promettra le bon futur et le rapport mutuellement salutaire. » Le chantier naval a déjà signé une lettre de l'intention pour encore deux installations de traitement de l'eau de ballast de RWO avec des discussions pour les navires additionnels de la série à une étape avancée.

Entièrement la technologie de CleanBallast homologuée par OMI a été développée par RWO depuis 2003, technologiquement raffinée au cours des années et intensivement examinée en conditions réelles. Même sous des situations extrêmes, telles que des concentrations élevées en sédiment, CleanBallast a dépassé les objectifs d'essai d'OMI. La conception et l'essai de l'usine dans des conditions environnementales réalistes est une chose nécessaire essentielle afin de garantir une prise rapide et sûre de l'eau et des brèves durées de ballast dans le port. En outre, le déplacement efficace des sédiments abaisse considérablement le nettoyage de réservoir coûte et empêche la perte de capacités de charge valables.

30 Mai 2011

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