L'Australie : Le nouvel océan lance avec l'aide du joystick jumeau de disque Twin Disc
« Elle est un grand bateau à plus les tonnes globales et environ 52 de de 72 pieds, » ont indiqué Hanson. « Beaucoup d'autres bateaux étaient déjà en place dans la marina. Je me suis simplement tenu à la commande arrière de flybridge et pouvais au fil de `par aiguille' avec le joystick.
« Il m'a fourni la commande incroyable. Il y avait des moments quand le bateau était moins qu'un mètre à partir de l'ancre saillante d'un autre bateau pourtant il n'y avait aucun danger. »
Hanson a indiqué que, en dépit de beaucoup d'années d'expérience manipulant de grands bateaux, « sans EJS que je ne suis pas sûr je pourrait avoir introduit le bateau dans la position sans EJS ».
Le bateau neuf, Komotion, est un modèle de trois carlingues possédé par les fervents à long terme Bruce et Julie Scott de canotage.
Directeur général du disque jumeau, Glenn Frettingham, a dit que le Scotts avait vu la première fois une démonstration du système intégré de joystick à la salle d'exposition de Sydney de la compagnie. Ils ont rapidement spécifié EJS pour leur nouvel océan.
« Le choix était autant pour la sûreté que la manoeuvrabilité, » a indiqué Frettingham. « Bruce a voulu le système de sorte que n'importe quel membre de sa famille ait pu se sentir confiant commandant le bateau. »
L'amarrage sans couture d'offres d'EJS et la manipulation à basse vitesse sur traditionnel axe-conduisent des bateaux en combinant la technologie brevetée de boîte de vitesse de QuickShift du disque jumeau avec l'arc hydraulique seulement ou cintrent et les systèmes de propulseur de poupe.
Selon Frettingham, EJS convient à n'importe quel bateau de puissance avec les moteurs jumeaux évalués à plus que 500hp.
Le plus défunt nouvel océan de la cour de Taiwan de la compagnie est actionné en les moteurs turbo diesel jumeaux du tracteur à chenilles C32 évalués à 1,470hp relié aux boîtes de vitesse jumelles MGX-6599 A, le rapport 2,48/1s de QuickShift de disque.
Le bateau est équipé de trois joysticks jumeaux du disque EJS, un du bâbord de l'habitacle, d'un intérieur le flybridge à côté du siège gauche de barre et du tiers sur la plate-forme arrière de flybridge de côté droit. Les unités de plate-forme d'habitacle et de flybridge sont les coffrets spécial-conçus par intérieur d'une manière ordonnée arrimés.
Hanson a guidé le bateau dans le compartiment de bucarde à partir de l'unité droite de plate-forme.
« Quelques personnes ont considéré qui était dans la commande du bateau, » Hanson ri. « J'étais position, se penchant contre le rail avec mes catways touchant à peine le joystick. Il y avait personne d'autre à bord et quelques personnes ont regardé fixement dans le flybridge sans un la barre ! »
06 Septembre 2011
