D6-370/DP/DPR - Moteur d'Aquamatic Volvo Penta
Le moteur a le système commun d'injection de carburant de rail, les arbres à cames aériens de double, 4 valves par cylindre, le turbocompresseur, le compresseur, et le post-refroidisseur. L'interaction de ces derniers, du grand volume balayé, et du système d'EVC a comme conséquence l'exécution diesel exceptionnelle combinée avec de basses émissions.
Le D6-370/DPR convient à choisit et installation de bi-moteur dans les vitesses au-dessus de 47 noeuds.
01 Octobre 2010
